央视网消息：近日，欧博allbet在湖南衡阳境内的一段高速公路上，一辆大货车突然抛锚，车主打电话叫来了高速公路救援队，结果还来了一个吊装队，吊装队张口开价20万救援费，不给钱就堵住车辆不让走，这一堵竟堵了10天。最后在管理部门的协调下，货车主还是给吊装队交了2000块钱才放行。日前，对该事件负有监管责任的蒸湘路政大队3名路政人员被停职，并展开专项调查。

　　这危险的拦车动作，是11月24日发生在湖南省泉南高速衡南服务区的一幕。事情还得从11月18日说起，货车车主刘师傅运送货物从江苏到广西，行至雨母山服务区附近时，车辆发生故障。他便第一时间播打报警电话12122。结果随同高速救援人员赶到现场的还有一家吊装公司的人员。

　　货车车主 刘师傅：他说你不吊的话，你妨碍交通，我们要强制执行，这个费用要20万元。他说，你要是签个字，我跟领导汇报，也就8万块钱。不同意，不签字，强制执行，就20万元。

　　车主自行维修 “天价”救援费仍不能免

　　在高速交警介入下，车辆经过三个小时维修，排除了故障。可是吊车费用还是不能少。

　　湖南贺氏吊装服务公司 现场负责人 罗富民：我们吊车停在这里肯定要产生费用啊，两台吊车，一台拖车。按台班算，八个小时一个台班，这是两点五个台班，两台车就是五个台班。我昨天拿的一个表，就是59000元，打了折，还有59000元。

　　不给救援费 吊装队围堵不放行

　　最终，货车车主刘师傅交纳了8500元现场维护费。但经高速交警、路政人员的多番调解，59000元的吊车费用就是一分也不能少，不给钱就用多台小车对大货车进行围堵，刘师傅只能报警求助。

　　货车车主的妻子 顾女士：是高速救援喊过来的，我们自始至终只打了高速救援的电话和报警电话，别的没有叫过。

　　湖南贺氏吊装服务公司现场负责人 罗富民：我们是施救大队叫我们上来的，我们和施救大队合作单位一起的。

　　湖南省高警局衡阳西大队勤务二中队 负责人 王毅：湖南蒸湘施救队是跟高速管理处签的合同。

　　湖南蒸湘路政中队 主要负责人 尹德星：承包，承包制，我简单讲承包，大家可以理解。

　　然而，当记者再次来到蒸湘路政中队和施救站时，负责人却都坚称与吊车公司没有任何关系。11月29日，湖南省高速公路集团公司湘潭管理处下发的通知中，也未提及该公司，但决定对负有监管责任的蒸湘路政大队主要负责人尹德星、队员肖阳和邓勇三人予以停职，并启动专项调查。