11月15日，欧博abg2024第二十二届广州国际汽车展览会盛大开幕。本届车展以“新科技·新生活”为主题，展车总数1171辆，新能源车512辆。其中，国产新能源汽车更是“卷”出了新高度。在万众瞩目的广州车展上，小米汽车无疑成为全场的焦点。作为智能电动汽车领域的新锐力量，小米汽车不仅带来了在纽博格林北环赛道（纽北）完成圈速挑战，荣耀而归的小米SU7 Ultra Prototype原型车，还正式发布了其量产版本，向世界展示了小米在智能电动汽车领域的深厚积淀与创新实力。

小米SU7 Ultra原型车：

刷新纽北纪录，彰显极致性能

　　在广州车展的舞台上，小米SU7 Ultra原型车以其卓越的性能和独特的设计吸引了无数目光。这款车型曾在纽北赛道上创造了惊人的6分46秒874圈速成绩，一举刷新了纽北最速四门车的纪录，代表中国品牌首次登顶这一荣誉殿堂。

　　SU7 Ultra原型车的卓越表现，离不开小米在底层核心技术上的自主研发和持续投入。其中，小米超级电机V8s作为核心动力源，以其全球顶尖的性能和效率，为车型提供了持续爆发的动力支持。最高转速27200rpm、最大马力578PS、峰值扭矩635N·m，这些数据不仅彰显了小米在电驱电控领域的卓越成就，更为SU7 Ultra的极致性能奠定了坚实基础。

小米SU7 Ultra量产版：

可街可赛，开启智能电动新篇章

　　除了原型车的惊艳亮相，小米汽车还正式发布了SU7 Ultra的量产版本。这款车型不仅搭载了与原型车完全相同的动力系统，更在舒适性、智能化等方面进行了全面优化，以满足不同用户的需求。

　　量产版的SU7 Ultra在保持极致性能的同时，更加注重实用性和舒适性。作为一款可以合法上路的四门“赛车”，原厂状态就可以下赛道，让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能感受到小米汽车对品质和细节的极致追求。

　　小米CEO雷军在直播间表示，小米SU7 Ultra预计将于明年3月正式上市，并将开启全国巡展活动。

智能底盘与端到端智能驾驶：

引领未来出行新风尚

　　除了SU7 Ultra的亮眼表现，小米汽车还在广州车展上展示了其在智能底盘和端到端智能驾驶方面的最新成果。小米汽车的智能底盘预研技术，不仅大幅提升了乘坐舒适度和驾控极限，更展示了小米对未来智能底盘的深刻思考。通过助力实现完全自动驾驶，打通“人车家全生态”深度融合，小米汽车正在为未来的智能出行构建全面数字化基座。

　　而端到端的智能驾驶技术，更是将智驾所有流程整合为统一的大模型，实现了从起点车位到目的地停车场的全场景智能驾驶。无论是高速还是城区窄路，无论是路边车位还是停车场启动，小米汽车的端到端技术都能做到无缝衔接，让驾驶变得更加轻松、便捷和安全。

　　在广州车展的舞台上，小米汽车向世界展示了智能电动汽车的无限可能。SU7 Ultra原型车和量产版的发布，不仅标志着小米汽车在智能电动汽车领域的深厚积淀和创新实力，更为未来的智能出行提供了全新的解决方案和无限遐想。