央视网消息：4月2日，欧博百家乐《新闻联播》报道了经济发展、商业航天、数字中国建设、湾区经济以及生态保护、能源等领域的新进展、新成绩，同时结合国家发展改革委、国家税务总局等部门公布的利好消息、假期出行数据等资讯，在这个春天，中国经济发展有利因素累积增多，向着新的跃升稳步迈进。

各行各业跑出高质量发展“新速度”

3月份中国物流业景气指数为51.5%

中国物流与采购联合会4月2日公布，3月份中国物流业景气指数为51.5%，较上月上升4.4个百分点。从行业看，在居民消费和商贸物流领域，实体商超零售需求实现恢复性增长，带动商贸流通加快，快消品零担运输和电商快递业务量明显增长。3月份，道路运输业、邮政快递业业务总量指数较上月分别上升4.7和3.7个百分点，铁路大宗物资运输量上升，铁路运输业业务总量指数为53.5%，较上月上升1.8个百分点。

从用工情况来看，3月份物流业用工形势改善明显。运输行业、邮政快递业从业人员指数均位于扩张区间。

国家发展改革委等8部门发布招投标领域新规

记者今天从国家发展改革委了解到，针对一些企业反映的“投标难、中标难”等问题，国家发展改革委等八部门近日联合印发《招标投标领域公平竞争审查规则》（以下简称《规则》），着力从源头上减少排斥、限制公平竞争的规定和做法。

新规明确要求，地方政府招标投标相关政策出台前应进行公平竞争审查，未经审查或审查存在排除、限制竞争情形的，不得出台有关政策措施。这也是具体领域和行业性公平竞争审查的首部部门规章。

《规则》针对招标投标实践中易发常见的各类不合理限制，提出7个方面40余项具体审查标准，重点破除资格预审、评标方法、评标标准、定标标准、信用评价、保证金收取等方面的交易壁垒。比如，明确政策制定机关不得以不合理条件限制招标人自主权等，应当落实全国统一的市场准入条件，不得要求经营主体在本地区设立分支机构、缴纳税收社保或者与本地区经营主体组成联合体，不得要求经营主体取得本地区业绩或者奖项等。

《规则》还要求相关部门定期开展政策措施评估清理，建立招标投标市场壁垒线索征集机制，动态清理废止各类有违公平竞争的政策措施，切实推动公平竞争审查制度落地见效。

今年我国将多措并举推进数据要素市场化配置改革

记者从国家数据局了解到，今年，国家将健全数据基础制度，探索建立数据要素收益分配机制；提升数据资源开发利用水平，持续探索公共数据、企业数据、个人数据开发利用新路径；加快建设数字中国，大力发展数字经济，不断提升数字化公共服务水平；推动数据科技创新发展，形成数据科技与数据产业相互融合、相互促进的良性发展态势；优化数据基础设施布局，加快建设全国一体化算力网，储备一批着眼当前、有利长远的数据基础设施类项目；探索开展数据标注基地试点，促进区域人工智能产业生态发展。

国家税务总局发布多项便民办税措施

4月2日，国家税务总局启动2024年“便民办税春风行动”，发布多项便民办税措施，包括全面推广上线全国统一规范电子税务局，拓展个税汇算优先退税范围，加快推进铁路、民航发票电子化改革等，切实打通堵点卡点，提升税务行政效能。

中国经济良好开局成为世界经济靓丽风景

近日，国际媒体广泛关注中国最新制造业采购经理指数、非制造业商务活动指数双双上扬，认为有关数据表明中国经济已找到新的增长引擎。在4月2日举行的外交部例行记者会上，发言人汪文斌表示，中国开放的大门越开越大，中国大市场日益成为世界大机遇。

外交部发言人汪文斌称，3月份中国制造业采购经理指数（PMI）、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数受到国际社会的高度关注。三大指数同步回升，且均位于扩张区间，反映出中国经济运行延续回升向好态势，内生动力持续增强，社会预期不断改善，高质量发展扎实推进。除了PMI数据外，近期中国进出口、发电量、客运及货运量、春节期间消费等各项指标也都释放出经济回升向好的积极信号，让外界对2024年中国经济的表现更加期待。

今年中国经济的良好开局，成为当前世界经济的一道亮丽风景。近期百余位跨国公司负责人密集访华。无论是中国发展高层论坛年会，还是博鳌亚洲论坛年会，都高朋满座。众多与会的商界领袖表示，对中国经济的强大韧性和发展前景充满信心，中国市场对跨国公司仍具有不可替代的价值，将持续投资中国。

中国的发展是开放的发展。近期，中方多个部门接连发布一系列扩大高水平对外开放的重要举措，涵盖跨境服务贸易、数据跨境流动、金融开放等多个领域。从广交会到进博会，从服贸会到数贸会，从消博会到链博会，中国开放的大门越开越大，中国大市场日益成为世界大机遇。我们相信，外国企业投资中国、深耕中国，也必将赢在中国。

“以旧换新” 激活消费潜力

我国出台消费品以旧换新行动方案以来，各地大宗耐用消费品市场迎来“以旧换新”热潮。巨大市场空间也推动消费品制造业企业不断加大投入力度，提升供给质量，供需两端实现良性互动。

在上海一处家电卖场，前来询问补贴购买家电的消费者络绎不绝。记者发现，除了能参加同品类商品以旧换新之外，消费者又多了一些选择，可以跨品类参与以旧换新。而在换新过程中，旧机回收、新机送达可以一站完成。

从3月30日起，上海启动了为期9个月的新一轮绿色智能家电消费补贴政策。启动当天，交易量就达到1.2万单，销售额近1亿。不只是上海，近日，全国多地也开启了家电“焕新季”活动。重庆推动绿色智能家电进乡镇、进街道、进社区，通过以旧换新补贴、满减打折等方式，开展形式多样的惠民活动。厦门的春夏焕新季推出近百场活动，涵盖传统消费品、汽车、家居等多个领域。

粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元

记者从广东省大湾区办获悉，2023年粤港澳大湾区经济总量突破14万亿元，以不到全国0.6%的国土面积创造了全国1/9的经济总量。大湾区科技创新能力不断提升，目前已经拥有7.5万家国家级高新技术企业，广东区域创新综合能力连续7年排在全国第一。三地共同公布涵盖食品、中医药、养老等领域的“湾区标准”已经达到183项。

我国商业航天驶入规模化发展“快车道”

今年以来，在一系列政策支持下，我国商业航天产业正在迅速成长，驶入了规模化发展的“快车道”，为加快发展新质生产力不断注入新的动能。

海南国际商业航天发射中心这几天正在加紧建设二号发射工位。在热火朝天的建设现场记者看到，这个发射工位仅是各类接口的数量就是以往航天发射工位的数倍，未来将可以满足9家火箭公司19型火箭的发射需求。

为了提前能给自己企业研制的火箭预留好发射位置，目前多家国内头部商业航天企业，都已经或正在计划落地文昌国际航天城。发射场还没建起来，就开始排队等发射，在这背后，是去年我国商业运载火箭的发射次数和成功率显著提升，共实施发射13次，相比2022年的5次同比增长160%。如今，我国已初步形成了面向商业航天的火箭总装总测、卫星研产、卫星数据应用为一体的产业链，除了北京、上海、西安等传统的航天聚集地，河北、山东等地的商业航天配套企业也快速发展起来。

产业链的带动有多强？在银河航天，这款近9米长的柔性太阳翼将用于新一代低轨互联网卫星，在它身上有这么一个叫做谐波减速器的小组件，以前在市场上根本找不到类似产品。但如今，在产业上下游的共同努力下，这个零件的供应商已经成功进入航天应用领域。如今，仅银河航天一家企业，其供应商和配套合作伙伴就已经从2018年的100多家增加到如今的1000多家。而从全国范围来看，去年，我国商业航天领域新增企业数量为113272家，同比2022年的87844家增长达28.95%。相关数据显示，今年在各地政府和企业积极布局之下，预计中国商业航天市场规模将突破2.3万亿元。

能源、重大交通项目建设扎实推进

内蒙古新能源装机并网规模突破1亿千瓦

截至3月31日，内蒙古新能源装机并网规模突破1亿千瓦，成为全国首个“亿千瓦”级新能源省份。每年将产生约2300亿千瓦时绿色电力，相当于节约标准煤约7000万吨，减少二氧化碳排放超1.9亿吨。

一季度中老铁路进出口货物量创新高

记者从昆明海关了解到，一季度，昆明海关累计监管中老铁路进出口货物138万吨，同比增长33.6%，创季度新高。磨憨铁路口岸已成为全国通关效率最高、货运增速最快、面向东盟最大的铁路口岸。

珠海公路口岸单日车辆通关量创新高

港珠澳大桥珠海公路口岸迎来出境车流高峰。据港珠澳大桥海关统计，截至4月2日0时，海关监管进出境车辆超1.95万辆次，创口岸开通以来历史新高。其中，进出境港澳单牌车1.36万辆次，刷新“澳车北上”“港车北上”政策落地以来口岸港澳单牌车最高纪录。

4月1日，口岸出境客车车流持续高位运行，高峰时段口岸出境客车峰值每小时1000辆次。今年第一季度，香港单牌车通关量突破31.4万辆次，澳门单牌车通关量突破36万辆次，分别较政策实施之初的前3个月增长4.6倍和2.9倍。

清明假期全国口岸日均出入境人员将达178万人次

据国家移民管理局预测，今年清明假期全国口岸日均出入境人员将达178万人次，较去年同期增长74.5%，毗邻港澳陆路口岸、与台湾直航口岸返乡祭祖的港澳台居民将明显增多。

四川巴中至南充高铁全线进入联调联试阶段

4月2日，四川巴中至南充高铁全线启动联调联试。巴南高铁全长约148公里，正线设计时速250公里，预计今年通车。通车后将结束巴中不通高铁的历史。届时，四川巴中至成都、重庆的通行时间将从现在的近5个小时缩短至2个小时左右。

湖南桑龙高速雷家山隧道贯通

4月2日，湖南张家界桑植至湘西龙山高速公路控制性工程——雷家山隧道贯通。桑龙高速预计年底具备通车条件，通行时间将由原来的两个半小时缩短到40分钟，打通龙山到张家界的旅游通道，促进武陵山西部地区发展。

广西南宁至凭祥高速铁路崇凭段全线隧道贯通

4月2日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段全线隧道贯通，为明年高铁全线贯通奠定基础。南宁至凭祥高铁正线全长201公里，设计时速250公里，通车后南宁至凭祥将从目前四个多小时缩短至一个多小时。

多部门联动 坚定不移推进长江十年禁渔

记者从4月2日国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上了解到，长江十年禁渔工作取得重要阶段性成效，当前正值转段推进的关键节点，国务院办公厅日前印发《关于坚定不移推进长江十年禁渔工作的意见》，为长江禁渔提供了更加有力的政策保障。在优化机制方面，要求建立健全纵向联动、上下一体的工作机制，横向协调、相互配合的协调机制，督促指导、压实责任的问责机制。在加强保障方面，针对23万多退捕渔民，充实完善了就业、养老等方面政策，从退得出向稳得住、能致富纵深推进。在严格执法方面，围绕全面提升执法监管效能，对执法机制、任务布局等进行部署。在推进生态修复方面，明确了抓住旗舰物种保护、强化重点水生生物栖息地修复等关键举措。