1《极品飞车》剧情及人物介绍
[汽车之家 汽车生活] 前一阵子国内各大电影院线似乎有点儿出奇的平淡,欧博娱乐不过这样的空档期注定不会停留太久,随着3月14日《极品飞车》同名电影海内外同步上映,经历短暂“平静”的电影市场势必又将掀起一阵波澜。作为初登大荧幕的“菜鸟级选手”,投资公司对《极品飞车》电影的宣传可谓不遗余力,频频曝光的豪车更是吊足了影迷、车迷们的胃口。得益于全球同步上映的投放战略,我们可以在第一时间为您奉上电影《极品飞车》中出现的那些车,还是那个原则,少剧透多聊车,让我们迅速进入正题。
◆《极品飞车》电影拍摄背景及剧情简介:
注:文章中部分图片来自视频截图,截图质量有限,敬请谅解!
在大多数人固有的印象中,《极品飞车》是史上最成功的赛车类游戏,从1994年诞生至今,这款游戏刚好经历了20个年头,20年间《极品飞车》游戏共推出了17个作品,销往全世界60多个国家,销量突破1亿4千万。这部基于《极品飞车》游戏拍摄的同名电影也因此在赚足眼球的同时背上了沉重压力。
早在几年前,《极品飞车》游戏制作公司美国艺电就开始与美国梦工厂电影公司进行合作,决定打造这样一部脱胎于游戏的《极品飞车》电影,这部影片由曾经《铁甲钢拳》的编剧约翰・贾斯汀和他的哥哥乔治・贾斯汀共同撰写,贾斯汀兄弟二人不仅是编剧界的一对黄金搭档,同样也是资深车迷,一直以来他们都在自家车库修复、改装各种经典汽车。
为了尽量还原华丽的追车场景,剧组特意制作了十几台套壳道具车用来拍摄激烈的追逐、碰撞场面,《绝命毒师》中杰西・平克曼扮演者亚伦・保尔在影片中担纲主演,多米尼克・库珀则饰演剧中大反派。TopGear 21季第五集的“明星开廉价车”环节请到的便是《极品飞车》电影主角亚伦・保尔,在节目中他证实了在拍摄车辆翻滚、碰撞的镜头时使用的是道具车,亚伦・保尔同时表示:“就算是这些道具车每台也价值30万美金”。(该套壳车价格出自TopGear 21季第五集)
道具只能算是赛车电影的一部分,为了提升演员的驾驶技能,剧组在影片开始拍摄前便送亚伦・保尔与多米尼克・库珀前往加州沙漠中的柳泉赛道学习高速赛车的驾驶技巧。《极品飞车》电影回归了以往经典赛车影片的拍摄手法,影片以真实镜头为主,对特效的使用其实并不多,对于一部紧张刺激的赛车影片来说,传统拍摄方法对演员、摄像及后期剪辑的要求都要更高。
其实对于《极品飞车》的剧情不少朋友早就心中有数了,为了不过多剧透,文章里只做简要介绍。电影中亚伦・保尔饰演的主人公托比・马歇尔原本是一名蓝领机修工,也是个天生的优秀赛车手,平时除了在店里工作,参加地下赛车巡回赛成了马歇尔赚取外快的副业。一次地下赛车中,马歇尔惨遭剧中多米尼克・库珀饰演富二代大反派的陷害,在痛失挚友的同时还锒铛入狱。刑满出狱后马歇尔决定实施他的复仇计划,让恶人付出应有的代价,而唯一能达成目标的机会就是参加一项名为里昂杯的神秘地下赛车比赛。为了按时参赛,马歇尔需要在48小时内从美国东海岸狂飙至西海岸,而这次适于复仇的任务也随着剧情的不断深入逐渐演变成了一场赎罪之旅。
◆《极品飞车》电影人物介绍:
托比・马歇尔(Tobey Marshall):亚伦・保尔饰
作为影片中绝对的男主角,整个故事情节均是围绕托比・马歇尔展开的,马歇尔是一名普通的蓝领机修工,很快他便发现了自身优秀的赛车天赋,并参加地下赛车巡回赛赚取外快。在一次参赛过程中,马歇尔被剧中大反派,多米尼克・库珀饰演的Dino Brewster暗算,在失去挚友的同时还被陷害入狱,为了复仇,出狱的亚伦・保尔再次开始了他的地下赛车生涯,整部影片的剧情也就由此展开。
现年35岁的美国影视演员亚伦・保尔出生于1979年8月27日,直到2000年,亚伦・保尔还只是加利福尼亚好莱坞环球影视公司剧场里一个小小的引座员。此后他接连参与了两张音乐录影带的录制,从而走上荧幕,开始了演员生涯。由于并非一线当红明星,因此亚伦・保尔在很长一段时间内均在美剧中作为客串演员出镜。2008年,亚伦・保尔由于出演美国AMC有线电视台推出的剧集《绝命毒师》中的杰西・平克曼而迅速走红,凭借这部剧集亚伦・保尔不仅获得了众多荣誉,还为自身积攒了人气,并获得了电影《极品飞车》剧组的青睐。
迪诺・布鲁斯特(Dino Brewster):多米尼克・库珀饰
通常赛车类电影在情节方面都没什么亮点,甚至有些流俗,很不幸,新手上路的《极品飞车》也未能在情节上有所突破。这部电影同样为男主角设置了一个麻烦角色。身为“高富帅”的剧中大反派迪诺・布鲁斯特由多米尼克・库珀饰演,影片中迪诺与托比从小到大都是死对头,家境优越的迪诺在为人、车技方面均不如托比,迪诺因为嫉妒而对托比恨之入骨,不仅用金钱抢到了托比青梅竹马的女友,还在一次飙车中将托比陷害入狱。
相对于走平民?潘柯废叩难锹住け6?,剧中大反派扮演者多米尼克・库珀要算得上是科班出身了。同样是在2000年,当时22岁的库珀刚刚从伦敦音乐艺术学院毕业,初出茅庐的他首先出演的几部经典戏剧。2011年,多米尼克・库珀由于参演《美国队长》而走红,除去我们今天介绍的《极品飞车》同名电影,同样将在今年上映的《美国队长2》中依然会有多米尼克・库珀的身影。
茱莉亚・马登(Julia Maddon):伊莫珍・盖伊・波茨(Imogen Poots)饰
影片女主角茱莉亚・马登(Julia Maddon)由年仅25岁的伊莫珍・盖伊・波茨饰演,影片中她是个懂行情、精明的豪车贩子,手中拥有大量价值不菲的极品跑车。影片后半部分她与托比并肩作战,在两天内从美国西海岸横穿至东海岸,在她与托比的短暂相处中,两人“不出所料”的擦出了爱情的火花。
在各种赛车类电影中,美女都是不可或缺的重要元素。1989年出生于伦敦的伊莫珍15岁时便已出道,2007年,18岁的伊莫珍因为出演《28周后》中的“Tammy”而一夜成名。身高164cm,长相文静、清秀的她在外形上并没有其他赛车类影片女主角那样令人眼前一亮,至于她在电影《极品飞车》中的表现究竟如何,相信每个人会给出自己的答案。
蒙纳克(Monarch):迈克尔・基顿(Michael Keaton)饰
作为《极品飞车》影片中重要的串场人物,蒙纳克的扮演者是来自美国的老戏骨迈克尔・基顿,在影片中,他是地下赛车巡回赛里昂杯的举办人,纵使你是再优秀的赛车选手,没有他的准许也休想参加里昂杯。影片中的蒙纳克性格怪异,喜怒无常,总是在一间演播室里操纵着一切。
相较于上面三位“小年轻”,现年63岁,从事演艺行业30多年的迈克尔・基顿绝对算得上前辈了。大学毕业后的迈克尔・基顿曾经做过出租车司机和卖冰淇淋的小商贩,直到1982年才真正获得了走上银幕的机会。由于成功出演了《夜间转移》、《蝙蝠侠》等影视作品,迈克尔・基顿在上世纪八九十年代也曾经火爆一时,只不过由于种种原因他的星途一直比较暗淡,始终没有大放异彩。或许国内观众对迈克尔・基顿的名字并不感冒,但他这张脸相信大家并不陌生,此前国内各大院线热播电影《机械战警》中就有他的身影。
安妮塔(Anita):达科塔・约翰逊(Dakota Johnson)饰
作为影片中标准的美女级人物,安妮塔原本是影片主角托比・马歇尔青梅竹马的女友,然而由于富二代迪诺的追求,安妮塔抛弃托比,过起了“城里人”的生活。虽然在物质上得到了满足,但安妮塔的富人生活却并不幸福,并且她对托比也仍有着复杂而又真切的感情。
《极品飞车》电影中女二号由美国年轻演员达科塔・约翰逊扮演,同样出生于1989年的约翰逊10岁时便在其继续导演的影视作品中首次登上了银幕,只不过当时这部电影并没有获得成功,她也因此并没有迅速走上演艺道路。经历过一次略显失败的尝试后,达科塔・约翰逊重新恢复了学业,几年后才重整旗鼓,决定成为一名专业女演员和模特。2010年她参演的电影《社交网络》获得巨大成功,约翰逊也因此走入人们视线,开始越来越多的登上银幕。
2改装福特野马GT/科尼赛克Agera
◆《极品飞车》电影车型盘点
改装福特野马GT
无论是上映前的宣传片,还是实打实的影片内容,《极品飞车》中的绝对主角就是这台经过深度改装的福特野马GT,作为主角托比・马歇尔横穿全美的座驾,它的戏份甚至比剧中男二号还要多,不过让人有点儿意外的是,这台车居然没能参加最后里昂杯的角逐。
对于这部影片来说,主角车的选定似乎不是什么难事儿,在美国人眼里,一台福特野马GT就足以媲美无数超跑,想知道为什么?看看同为美国电影、将美国汽车品牌雪佛兰植入的《变形金刚》系列就明白了。
《极品飞车》中男主角驾驶的是一台基于2014款福特野马GT改装而来的肌肉战车,与普通版本不同,影片中出现的福特野马采用了蓝色条形涂装,发动机舱盖上两处隆起的进气口与蓝色条纹融为一体,让它力量感倍增。另外,影片中出现的车型在其本就夸张的大嘴上又进行了犀利的改造,下进气口尺寸更大,两侧导流槽也由横条状变为蜂窝状,这样的改变让整台车变得战斗范儿十足,就像是一匹脱缰的野马。
除此之外,电影中出现的福特野马还在普通车型基础上进行了较为夸张宽体改造及悬架升级,车身前半部分较此前加宽10cm,后半部分加宽15cm,前悬架比普通版本降低38mm,后悬架则降低了51mm,这样的变化让整车看上去更低、更宽,也更加凶猛。
当然,想在《极品飞车》里混出名堂,单凭这么一副唬人的外表还远远不够,为了让这台野马真的有与众欧系超跑一较高下的实力,福特为其装配了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机,并将它的最大输出功率由原来的671马力猛增至900马力以上,为了与如此恐怖的动力输出相匹配,这台福特野马还换装了22英寸的轮圈及大尺寸Brembo刹车。
除了几台套壳的“玩具超跑”,这台福特野马算是为数不多专门为这部影片打造的真车,至于这台车后期是否会投入量产目前还没有确切消息。福特汽车公司对他们打造出的这台福特野马颇为满意,称它是电影《极品飞车》里的英雄车,从预告片来看,这台霸气十足的猛兽也同样是影片中的绝对明星,有了如此实力,难怪美国人会对这台福特野马如此自信。
科尼赛克Agera/Agera R
说到重点车型,来自瑞典的科尼赛克Agera无疑是《极品飞车》电影中除野马外的另一个主角,影片中总共出现了银、白、红三台科尼赛克,并分别由主角托比・马歇尔、马歇尔的小兄弟皮特以及大反派迪诺驾驶展开了一场狂飙追逐比赛,正是在这次飙车中悲剧发生,影片后面剧情也由此展开。
科尼赛克是瑞典一家在1994年才刚刚成立的超跑汽车公司,该公司的掌门人克里斯蒂安・冯・科尼赛克(Christian von Koenigsegg)当年才22岁。而科尼赛克Agera是科尼赛克在2010年日内瓦车展上发布的车型,最初只有普通版本,后来在2011年动力更强的Agera R也被推出,有幸的是在这部电影中这两款车型你都能看到。
对于国内汽车爱好者来说,科尼赛克Agera实属少见,2010年底广州车展上,这台车以2260万元人民币的售价进入国内市场,Agera R车型的价格更是达到了2650万元人民币。同时在2013年的上海车展上,科尼赛克还在国内发布了2013款的Agera R车型。
『注:以上图片均为电影《极品飞车》片场抓拍或剧照』
性能方面,2011款普通版Agera搭载了4.7L V8发动机,最大功率910马力,最大扭矩1100N・m,0-100km/h的加速时间仅为3.1秒,极速更是能达到390km/h。而夸张的Agera R则搭载的是5.0L V8发动机,最大输出功率为1115马力,最大扭矩为1200N・m,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h仅需2.9秒,在2011年它还创造了一项新的吉尼斯世界纪录:0-300km/h的加速成绩仅为14.53秒。
3参加里昂杯的顶级“超跑”
◆参加里昂杯的那些“超跑们”
影片的最后,也是最高潮部分无疑就是蒙纳克一手操办的神秘里昂杯,这项最高奖金可达六七百万美金的地下飙车赛事吸引了众多高手,参赛车辆也基本都是当今世界上的顶级“超跑”。之所以给超跑二字打上引号,是因为影片中出现的全部都是套壳道具车,并不是货真价实的超级跑车,受限于影片拍摄经费,《极品飞车》电影在这个环节的处理上显得并不成熟,影片中能够直观看出这些套壳车做工粗糙,与真正的超跑差距非常大,这也多少影响了影片整体质感。不过能在一部影片中一次性见到如此多的顶级超跑还是挺过瘾的。
布加迪威龙Super Sport
作为世界顶级超跑的代表车型,布加迪自然不会缺席里昂杯的争夺,虽然并非《极品飞车》影片中的主角,但是这台黄黑配色的布加迪威龙Super Sport从比赛开始便牢牢占据第一名的位置,不过它最终没能完成比赛。
Super Sport是布加迪威航的最强性能版,也是世界上跑得最快的量产车,该车仅限量生产30台。2010年,布加迪威航Super Sport创造了431.072km/h的世界纪录。电影中的布加迪威航Super Sport,采用了全黑车身配以红色包围的双色设计,整车造型圆润饱满,座椅上方和车门后部的进气口,完全是为了满足W16中置发动机强大的吸气需求,不仅如此,贯穿车身两侧的进气道则为发动机和轮胎提供了有效散热。
动力方面,布加迪威航Super Sport搭载的是8.0L四涡轮增压发动机,最大功率1200马力/6400转,1500牛米的峰值扭矩从3000转开始一直持续到5000转。与发动机相匹配的是大众7速DSG变速箱,其0-100km/h加速时间仅为2.5秒,0-200km/h加速时间也仅需7.3秒,而100~0km/h制动时间为2.3秒,刹车距离为31.4米。
兰博基尼Sesto Elemento(第六元素)
作为影片中大反派迪诺・布鲁斯特在里昂杯中使用的“终极座驾”,兰博基尼Sesto Elemento(第六元素)的外形绝对是参赛选手中最犀利、最具有攻击力的。这样的造型也暗示了大反派迪诺阴暗、暴戾、目空一切的人物性格。提起兰博基尼Sesto Elemento(第六元素),可能很多人对它并不熟悉,这台兰博基尼顶级超跑总共只生产了20台,并且在无声无息中就已经被销售一空,海外售价在220-290万美元之间,折合人民币2000万以内。
外观方面,兰博基尼Sesto Elemento采用了先进的碳纤维构造工艺和加固技术打造车身,在保证车身轻量化的同时更加坚固。据悉,该车的整备质量只有999kg。
动力方面,兰博基尼Sesto Elemento搭载的是来自兰博基尼LP570-4 Superleggera的5.2L V10发动机,最大功率578马力,最大扭矩540N・m。百公里加速时间可在2.5秒完成,极速为350公里/小时。
迈凯伦P1
由于有布加迪威龙SuperSport、兰博基尼Sesto Elemento这些“怪兽级”超跑的出现,迈凯伦P1的光芒似乎暗淡了不少,同样不是影片主角的P1在比赛中的表现也并不亮眼,不过这台混动超跑还是很有必要聊聊的。
2013年,迈凯伦迎来了50岁生日,就在这一年,他们推出了超级跑车――P1,也正是在这年,刚刚亮相的迈凯伦P1便参与了电影《极品飞车》的拍摄。迈凯伦P1是一款能与专业赛车媲美的量产车,该车车身使用多种轻质材料打造,并采用碳纤维单体车舱,据悉其车重仅为1395千克。另外,迈凯伦P1还运用先进的空气动力学设计,并装配蝴蝶式车门、DRS可调后扰流板控制系统,在车尾扰流板关闭时,该车风阻系数为0.34。
凭借油电混合技术,迈凯伦P1与法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder组成了当今的梦幻超跑三杰。动力方面,迈凯伦P1的综合功率为916马力,峰值扭矩900N・m。其中传统动力匹配3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率输出737马力,峰值扭矩720N・m;加之IPAS即时动力辅助系统中的电动机可以输出179马力,瞬时扭矩输出达260N・m。与一台7速双离合变速箱配合,据悉,该车0-100公里/小时加速时间仅在3秒内,0-200公里/小时加速时间不到7秒。
GTA Spano
这台来自西班牙的超级跑车同样是里昂杯中的参赛选手,相较于前几位大名鼎鼎的明星级跑车,它的知名度显然不高,不过明黄色涂装加上同样战斗的造型还是让它吸引了不少关注目光。
提到超跑的国度,你首先想到的肯定是意大利,西班牙超跑你了解么?影片中这台黄色超跑就是西班牙GTA车厂生产的Spano。2008年日内瓦车展中,GTA带来了一款概念车,时隔一年后,GTA车厂正式发布了首款量产版跑车――Spano。
影片中的Spano为2013年初发布的新款车型,Spano的造型设计也许并不能让你一下就爱上它,看惯了欧洲各大厂商生产的超跑后,你总会觉得它某些地方似曾相识,小众车厂的优势就是可以在设计上随心所欲。内饰方面,新款Spano内饰融入了大量碳纤维和翻毛材质,车内战斗氛围被营造的淋漓尽致。
动力方面,Spano搭载来自道奇蝰蛇的8.3升V10发动机,最大功率780马力,最大扭矩则为920N・m,与发动机匹配的是7速手动变速箱或7速序列式变速箱,Spano的0-100km/h加速时间仅为2.9秒,最高车速350km/h。此外,GTA还开发了一款采用生物燃料车型,最大功率可达到840马力。2013年发布的新款Spano最大功率更是提升至913马力,最大扭矩增至1000N・m。
Saleen S7
『视频截图中左侧银色车辆为Saleen S7』
这又是一款小众超级跑车,来自美国的Saleen S7。该车整车尺寸为长4774mm,宽1981mm,高1041mm,轴距2692mm,车重1247kg。低矮的造型使其视觉效果异常凶猛,车身遍布大量空气套件,车顶的进气口灵感来自于赛车。单看车尾造型及欧翼车门,很容易让人把它和迈凯伦F1混为一谈。
S7的车架由钢管及铝合金板材手工焊接而成,其优点是强度大且重量极轻,缺点就是成本过高且生产周期较长。S7采用前后铝合金双叉臂悬架,其车身采用碳纤维材质打造,内饰用料也丝毫不含糊,中控台被大量皮革包裹,搭配铝制中控面板加上平底竞技方向盘,追求速度是Saleen S7最大的诉求。
2002年发布的S7采用福特7.0升V8自然吸气发动机,最大功率550马力(410kW)/5900rpm,最大扭矩712N・m/4000rpm。2005年S7停产,取而代之的是Saleen S7 Twin Turbo,其搭载7.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至760马力(559kW)/6300rpm,最大扭矩949N・m/4800rpm,搭配6速手动变速箱,其0-100km/h加速时间仅为2.8秒,最高时速399km/h。
4福特F-450/庞蒂亚克GTO等
◆影片中的“酱油”车型:
改装福特F-450 Super Duty
影片刚开始,一台经过改装的福特F-450便从镜头中一闪而过,这台车是主角托比・马歇尔好友的座驾,在影片中的镜头不少,算得上是戏份最多的“酱油车”了。这台车在影片后半部分经过了深度改装,成为那台改装福特野马GT横穿美国东西海岸的护航车。提到美式皮卡,福特F系列可谓无人不知无人不晓,家族中较为热门的车型为福特F-150猛禽,片中的改装福特F-450皮卡在体型上绝对是F-150猛禽的“大哥”,要知道F-150之上还有F-250和F-350。
福特F-450已经属于福特F系列皮卡中的SUPER DUTY(重载)车型,所以它的设计用途也与F-150猛禽有所不同。猛禽追求的是在非铺装路面上的行驶速度,而F-450则是一个装载、牵引的高手,它更注重车辆载货与牵引车辆的能力。福特F-450配备一台6.2升V8自然吸气发动机和一台6.7升V8涡轮增压柴油发动机,其中6.7升V8涡轮增压柴油发动机最大功率400马力,最大扭矩1084N・m,在6速自动变速箱的协助下可以在9秒内完成0-100公里/小时的加速。
雪佛兰第一代科迈罗
除去那台经过深度改装的福特F系列皮卡,影片中还出现了众多诞生于上世纪六七十年代的复古肌肉车,第一代雪佛兰科迈罗、福特Torino以及庞蒂亚克GTO等等悉数出现,肌肉车永远是美国地下飙车党们的最爱!
雪佛兰科迈罗拥有天生的明星脸,1966年问世以来,其在诸多大制作电影中都曾亮相。最初,科迈罗的研发代号为“豹”,它是雪佛兰为打破福特野马在北美创造的销售神话,而打造的一款价格亲民且具有强劲动力的肌肉跑车。第一代雪佛兰科迈罗采用双门四座设计,有Coupe和敞篷两种车身形式,动力传动方面,第一代科迈罗共配有多达8种排量的发动机,从3.8L直列6缸到7.0L的V8发动机,与之相匹配有4速手动、2速自动以及3速自动三种变速箱。第一代科迈罗持续生产到1969年,共制造了699538辆。
福特Torino(都灵)
除去野马系列,福特旗下还有一款肌肉车同样经常出现在各种影视作品中,《极品飞车》中同样没有少了福特Torino的身影,一次地下飙车中,主角托比・马歇尔驾驶的就是这款车型。
1969年款福特Torino(都灵)分为双门硬顶、双门敞篷、四门轿车及旅行车等多种车型,影片中出现的是1969年款Torino GT Sportsroof,其整车尺寸为长5105mm,宽1892mm,高1361mm,轴距2946mm,车重1707kg。福特Torino GT Sportsroof搭载包括4.1升直列六缸发动机和4.9升、5.8升、6.4升及7.0升在内的多款V8发动机,其中搭载名为FE 428 Cobra-Jet发动机的Torino GT Sportsroof更是令无数车迷为之疯狂。
1967年起,美式肌肉车之间的马力竞赛已日趋白热化,排量7.0升以上,最大功率动辄350马力以上的不再是什么新鲜事。福特就是这场马力竞赛的“罪魁祸首”,其相继推出了5.8升的Cleveland、7.0升Cobra-jet、和同样为7.0升的Super Cobra-jet等多款不同排量的V8自然吸气发动机。除了装备在旗下著名的福特野马身上之外、福特Torino同样共享这几台V8发动机。装备7.0升V8发动机的福特Torino最大功率340马力(250kW)/5200rpm,最大扭矩597N・m/3400rpm,配备4速手动变速箱和3速自动变速箱,0-100km/h加速时间7秒,最高时速201km/h,综合油耗25.8L/100km。
奔驰SLR(199)
影片开始后不久,一台黄色涂装的奔驰SLR跑车便小小刺激了一下观众的神经,它的主人正是影片中的富二代大反派迪诺・布鲁斯特。
在20世纪50年代,奔驰曾打造过一款名为SLR(166)的GT赛车,两辆奔驰SLR赛车包揽了1955年Mille Miglia大赛的冠亚军,缔造了银箭赛车的英名。多年后,奔驰再次拾起梦想,在1999年底特律车展上推出了SLR(199)概念车,新SLR于2004年实现量产,但由于销售状况不理想,该车已于2010年停产。
奔驰SLR(199)被喻为“公路上的F1”,该车车头采用了F1赛车的设计元素,蝴蝶式车门、车身侧面的鲨鱼腮散热口和排气管,都带着50年代那部传奇SLR的原始气息。同时,由碳纤维复合材料打造的车身,既提供了高强度又保证了轻量化。奔驰SLR搭载了AMG V8涡轮增压发动机,排量为5.5L,最大功率626马力/6500rpm,转速在3250-5000rpm区间,最大扭矩780牛・米,匹配5速自动变速箱,0-100km/h加速仅2.8秒,最大速度达到334km/h。
庞蒂亚克GTO
同是地下飙车比赛中出现的复古美式肌肉车,庞蒂亚克GTO的外观造型无疑具有颇高的辨识度,比赛中庞蒂亚克GTO同样表现出了不俗的成绩,最终以微弱劣势输给了主角托比・马歇尔。
在20世界60年代,美国市场中的性能轿车通常是指那些搭载大功率发动机的中大型轿车。1964年,庞蒂亚克打破了这一格局,推出了一款搭载V8发动机的高性能中型轿车――庞蒂亚克GTO。庞蒂亚克GTO的名字中,“GTO”是意大利语Gran Turismo Omologato的缩写,即:符合赛车标准的GT跑车。
最初,庞蒂亚克GTO是在中型车Tempest Le Mans车型的选装列表中,增加了一个价格为295美元的GTO套件包,其中最为重要的是换装了排量6.4L的V8发动机,最大功率325马力,0-100km/h加速时间6.6秒。庞蒂亚克GTO一经推出就受到了人们的热捧,成为了街车中的代表车型之一,到1964年底已售出32450台,到1966年售出了将近10万台,同时庞蒂亚克GTO从Tempest车系中分离出来,成为独立的性能车系。
5保时捷944/道奇Charger等
保时捷944
细心的朋友可能会发现,地下飙车活动中“混迹”在各种大肌肉中的还有一款拥有翻灯的欧系跑车,这台名为保时捷944的跑车在与肌肉车们的竞争中身姿矫健,丝毫不落下风。
944是保时捷在20世纪80、90年代(准确地说是1982年-1991年)推出的一款入门级双门跑车,它与914、924并称为“工薪阶层的保时捷”。保时捷944有Coupe和敞篷两种车身形式,该车采用了在上世纪80年代盛行的跳灯式设计,驱动形式为前置后驱。944车系家族中包括944、944 Turbo、944S、944S2、944S2 Cabriolet、944 Special Editions多款车型,10年间共计生产了163192辆,这组数字使其成为保时捷历史上最为成功的车型之一,不过,据悉保存至今的944车型已经不多,众多944都因为暴力驾驶而报废。
福特维多利亚皇冠
提到美国的公务车,想必没人不知道福特维多利亚皇冠的名号,该车不仅被当作公务车所使用,也是美国出租车的代表车型。而在美国众多影视作品中,维多利亚皇冠警车也经常出任片中“酱油车”的角色,往往被撞的惨目忍睹。电影《极品飞车》中出现的维多利亚皇冠为1998年至2011年生产的车型,13年的生命周期内,福特对其进行了多次小幅修改。其整车尺寸为长5728mm,宽2007mm,高1511mm,轴距3256mm,车重2082kg,绝对称得上是“美式大船”。
与民用版维多利亚皇冠不同的是,维多利亚皇冠警车采用黑色进气格栅和后备厢盖黑色装饰面板。此外,维多利亚皇冠警车、便衣警车和政府部门公务车几乎都采用配有中央镀铬装饰盖的钢轮圈。福特维多利亚皇冠搭载一台排量为4.6升V8自然吸气发动机,最大功率227马力(167kW)4800rpm,最大扭矩369N・m/4000rpm,与发动机匹配的是4速自动变速箱,0-100km/h加速时间9.8秒,最高时速217km/h,综合油耗16.2L/100km。由于政府及出租车行业对维多利亚皇冠情有独钟,使得维多利亚皇冠已然成为美国人心目中的国民车。
道奇Charger
国内汽车爱好者对于道奇Charger的认知似乎大部分来源于那些“烦人”的美国警车,无论是在《极品飞车》游戏还是电影中,警用涂装的道奇Charger总是跟在主角们身后,经过改装的它们显得格外凶猛,它那车头巨大的防撞杆就是为了制服逃犯或撞击敌人用的,同时真实的警车车厢内还有可以放冲锋枪的空间。
有了彪悍的外表还得有强悍的动力,该车采用了克莱斯勒5.7L V8 HEMI发动机,最大功率372马力,最大扭矩536牛米,百公里加速只需要5秒多,最高时速可达235km/h,这也是为什么警匪追逐时你很难将它甩远的原因。
1965年福特F-100
影片主角托比・马歇尔被死对头陷害锒铛入狱,两年后托比刑满出狱,他其中一个叫班尼的好友接他回家,这位黑人小伙开着的便是这台极具复古风情的福特F-100皮卡。
影片中的皮卡为1965年款福特F-100,该车为福特F系列的第四代车型,从这一代开始,福特针对F系列的车身结构做了较大的修改,其驾驶室和后货厢采用一体式设计。1964年,分体式设计再次回归。动力方面,福特为第四代F系列配备了最大功率从115马力到210马力的3.7升、3.9升、4.9升直列六缸发动机和4.8升、5.8升的V8发动机。
GMC TopkickGMC隶属于通用集团,是通用集团旗下生产全尺寸SUV、皮卡及货车的汽车品牌,影片中这个大家伙就来自于美国GMC汽车公司,它的名字叫做Topkick,直译为第一中士,在雪佛兰品牌序列中,它被称为Kodiak(科迪亚克)。有意思的是,这个小众品牌里的大块头已经不是第一次出现在电影荧幕上了,GMC TopKick4500曾以铁皮原型车的身份出演过《变形金刚》系列影片。
注:图中白色卡车为GMC TopKick
影片中出现的第二代GMC TopKick诞生于1990年,也正是从这代车型开始,通用集团旗下的中型货车均被命名为TopKick或Kodiak,这代TopKick外观霸气、粗犷,非常符合人们对美式卡车的审美。根据不同型号,这代TopKick共有搭载7.2L直列六缸汽油发动机、7.4L V8汽油发动机以及8.1L V8汽油发动机的三个动力版本。
令人遗憾的是,从2007年12月份开始,通用汽车集团便放出了将要出售其中型卡车业务的消息,首当其冲的便是这台TopKick。经过1年多的波折与谈判,最终五十铃汽车公司在2009年1月宣布接管通用集团位于美国密歇根州的TopKick生产线,通用集团也在此后逐渐减少了中型卡车的生产,并于2009年7月31日正式宣布TopKick停产。
电影《极品飞车》预告片
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总结:
总结之前需要先明确两个问题,第一,虽然影片有个响当当的名字,但它的的确确是《极品飞车》初登大银幕的处女作。第二,它是一部传统意义上的赛车类电影,追求华丽的效果、刺激的场面是头等大事儿。搞清楚这两个问题后,我们对《极品飞车》电影也就有了全新认识,作为初尝大银幕味道的“菜鸟”,演员不够大牌、制作不够精良甚至有些小瑕疵自然可以得到大家的理解,其次赛车类电影在情节、故事性方面一直不怎么尽如人意,《极品飞车》虽然并没有给大家带来惊喜,却也没在这个环节出现什么纰漏。
如果你对《极品飞车》电影本身寄予厚望,它的表现可能会让你稍感失望,不过我们不妨换个角度,抱着看车的心态重新审视这部赛车类电影。很快你就会发现,《极品飞车》电影中出现了大量顶级超跑与复古的美式肌肉车,拉风的造型及标志性的排气声浪不断着冲击人们的感官。在这些家伙面前,忘了人物、忘了套壳车、忘了那些什么狗屁剧情吧!(文/图 汽车之家 陈雷 李昊鹏 李伊文)