阅兵式上的东风-31战略洲际导弹(资料图)

　　DF-31的技术指标如下：

    长13米，欧博直径2.25米，发射重量42吨，射程8000公里，采用天文惯性制导。

    在1999年北京阅兵式上出现的DF-31导弹运载车辆或许并不能直接实施发射。它们可能只是普通的弹药运输设备，即使能够用于发射，那么也必须选择铺设有混凝土的发射场。有可能，这些车辆仅是用来将导弹从隐蔽隧道中运输出来以执行下一次发射任务。

    目前还不清楚中国是否已经掌握了固体蓄压器的生产技术。固体蓄压器可使机动式发射系统实现“冷发射”，即保障导弹在被弹射到距离发射车20－30米的高度后再点火。不过，到现在为止，我们并未见到DF-31从运输－发射筒中点火发射的画面。

    美国空军国家侦察中心曾在1997年公布报告称，中国已拥有了MAZ-7916型六轴底盘。该报告指出，配备MAZ汽车的性能要明显超过中国的国产重型汽车。因此，中国人很可能会对MAZ-7916进行“解剖”，以获取相关技术用于研制可发射战略导弹的汽车底盘。由于这种重型车辆无法在一些公路上行驶，因此中国军方还要求研制一种具有较高越野性能的运载工具，以扩大DF-31的部署范围。

    列昂尼德尼古拉耶夫指出，盲目地复制前苏联制造机动式洲际导弹和中程导弹的经验未必就适合中国。有专家认为，在中国有许多非常平坦开阔的地区，很难对大型的导弹系统进行隐蔽。

    从总体上讲，中国缺乏像前苏联那样的大片茂密森林，无法有效隐藏DF-31的机动过程。因此，即使研制出具有高越野性能的运载工具，中国的机动式战略导弹系统也很可能会轻易地被敌人发现。（北斗）

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