太平洋证券股份有限公司程志峰近期对天津港进行研究并发布了研究报告《2023年报点评:港口升级,利润增速大超营收增速》,本报告对天津港给出增持评级,当前股价为4.53元。
天津港(600717) 事件 近期,天津港发布2023年报。报告期内,实现营业总收入117亿,同比去年增加+8.2%;归母净利9.82亿,同比去年增长+32.6%;公司也发布2024年Q1季报,实现营业总收入27.9亿,同期增加+4.7%;归母净利3.1亿,同比增加+9.1%。 2023年报,公司加权平均净资产收益率5.37%,拟每股派发现金红利0.102元(含税),按照3月23日披露时的收盘计算,股息率2.36%。 点评 天津港地处渤海湾西端,坐落于天津滨海新区。公司作为天津港装卸物流产业运营主体,是集货物装卸、港口物流及其它相关港口服务为一体的大型港口综合服务商。 2023年公司完成货物吞吐量4.45亿吨,较同期增长0.44%,完成年度预算4.45亿吨的100%。其中:集装箱吞吐量2,002万TEU,较同期增0.98%,完成年度预算2,008万TEU的99.7%。公司还披露2024年预计完成货物吞吐量4.48亿吨,其中:集装箱吞吐量2066万TEU。 公司业务结构中,装卸业务是公司的主要业务,报告期内,毛利率小幅提升到32%。围绕港口周边的物流、配套各类服务业等,形成一个共同整体。拆分看:营收前三和营收占比分别为:装卸66.8亿(57.1%)、销售31.9亿(27.3%)、港口物流业17.2亿(14.7%);毛利金额前三和毛利贡献占比分别为:装卸21.4亿(67.5%)、港口物流7.0亿(22.1%)、港口服务业3.3亿(10.5%)。 投资评级 公司在持续推进一流绿色港口升级版建设之外,还积极与大股东协商,统筹码头装卸资源和港口生产服务,提升经营效益。例如第二集装箱码头和邮轮母港等多项优质资产,正在有序托管推进中。待整合后,必能带来新的利润增长空间。我们首次覆盖,给予“增持”评级。 风险提示 宏观经济不及预期;国际集装箱枢纽港地位的竞争风险;
证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算,华泰证券林珊研究员团队对该股研究较为深入,近三年预测准确度均值为73.86%,其预测2024年度归属净利润为盈利8.53亿,根据现价换算的预测PE为15.62。
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